Диагностика инжекторных ДВС

K-L-line адаптер необходим для согласования компьютерного порта rs232 с портом микроконтроллера установленного в автомобиле. В основном в современных автомобилях используется линия K, по которой передается и принимаются данные

(Линия L необходима при диагностике иномарок 90-х годов) к тому же размах сигналов у микроконтроллера равен от 0 В до 12 В (у некоторых от 0 до +5), а у COM порта от -12 В до +12 В (В реальности значения несколько иные)

Для согласования этих сигналов используется микросхема max232, правда у нее не удобная конденсаторная обвязка, но она дешевле специализированных решений и ее проще найти в магазинах

Плату дела с использованием лазарно-утюжной технологии получилось лучше чем в первый раз но недостаточно

Настройка не сложная но обязательная процедура, готовое изделие проверенное и готовое к работе

Мой вариант печатной платы

Схема электрическая принципиальная K-L-line адаптера для диагностики инжекторов от Shuriken

Файлы

Схема в DipTrace

Плата в DipTrace